Автофарба (автоемаль) акрилова CarMen 208 охра 0,8 л.

Двокомпонентна акрилова автоемаль CarMen відрізняється від аналогічних авторемонтних фарб високою покривістістю, блиском, адгезією до попередніх шарів, високою механічною стійкістю і стійкістю до атмосферних впливів. При демократичній ціні акрилова автоемаль CarMen повністю відповідає уявленням малярів про високоякісної фарбі. Фарба не вимагає адаптації до неї маляра. Добре розтікається, швидко сохне, стандартно полірується.

Застосування

• Емаль використовується для зовнішнього фарбування пластикових і металевих частин легкових автомобілів, кузовів автобусів, вантажівок, а так само фарбування різних металевих поверхонь.

Підкладка

• Двокомпонентний акриловий грунт CarMen.

Деякі кольору з низькою криючою здатністю необхідно наносити на спеціально колерованный субстрат (підкладку). В якості підкладки під забарвлення може виступати вторинний грунт CarMen чорного, світло-сірого, білого та бежевого кольорів. До кожного такого кольору є рекомендація за кольором ґрунту-підкладки. Інші кольори, не потребують певного відтінку підкладки, наносяться безпосередньо на грунт CarMen універсального світло-сірого кольору.

• Старе двокомпонентне добре висушене покриття.

Перевірка кольору

Увага! Перед фарбуванням обов'язково зробити пробне фарбування на тесткарту для контролю кольору, визначення покриваності і коригування техніки нанесення.

Підготовка поверхні

• Раніше пофарбована поверхня:

Очистити з допомогою авторемонтного обезжиривателя і зачистити шліфувальним папером Р400 (суха шліфування) або Р800-Р1200 (мокре шліфування).

• Грунтована поверхню.

Висохлу вторинну ґрунтовку зачистити шліфувальним папером Р400 (суха шліфування) або Р800-Р1200 (мокре шліфування).

Знежирення

• Безпосередньо перед фарбуванням поверхню необхідно знежирити за допомогою авторемонтного обезжиривателя і чистих сухих безворсовий серветок.
• Поверхня після знежирення повинна бути сухою, чистою, без розлучень.

Приготування робочої суміші

• Після відкриття ретельно перемішати вміст по всьому об'єму заводської тари.
• 2 об'ємні частини 2К акрилової емалі CarMen.
• 1 об'ємна частина 2К затверджувача універсального CarMen
• 5-20% розчинника для акрилових матеріалів CarMen до суміші емалі з затверджувачем
• Робоча в'язкість 19-22 з по віскозиметрі DIN Сір 4 при 20°С.
• Термін придатності після змішування 1-1,5 години.

Характеристики фарбопульта

• Тип: RP з верхнім бачком.
• Діаметр сопла: 1,3-1,4 мм
• Робочий тиск: 1,5-2,5 бару.

Примітка:

• Перед початком фарбування слід промити фарбопульт невеликою кількістю акрилового розчинника CarMen.

Нанесення

• Нанести 2-3 шари фарби в залежності від покриваності конкретного кольору.
• Витримка між шарами складає 5-10 хв / +20°С.

Примітка:

• Колір, насиченість, розтікання залежать від товщини шару, характеристик фарбопульта, компресора і від кількості розчинника.

Товщина сухої плівки

• 2-3 шари = близько 50 мкм.

Час витримки перед наклеюванням скотча і поліруванням

• Понад 8 годин при 20±2°С.

Спеціальні прийоми і/або участочный ремонт

• При частковій фарбуванні у разі, якщо ремонтується ділянка лежить в одній площині з спряженими деталями проводять фарбування методом «плавного переходу»

Укривистість

• Теоретична: 120-250 г/м2 суміші фарби з затверджувачем.

Примітка: Практичний витрата залежить від ряду чинників: форми конструкції, шорсткості поверхні, обладнання, методів і умов нанесення, кольору емалі. У червоних, жовтих, білих емалей показник покриваності вище.

Очистка оборудования

• Р 647, бутилацетат.

    Последующие покрытия

•     Внимание! Нанесение бесцветного лака на акриловую эмаль необязательно. Используется редко в случае индивидуального желания клиента!

Бесцветный лак наносится только на хорошо просушенное акриловое покрытие после предварительной его шлифовки и обезжиривания.

Хранить эмаль следует в оригинально закрытой заводской таре в сухом помещении без воздействия прямых солнечных лучей при температуре от +5 до +30°С и относительной влажности не выше 70%.

Колірна гамма охоплює великий спектр ПОПУЛЯРНИХ автомобілів, колірні відтінки адаптовані під автомобілі, присутні на Україні, постійно розробляються фарби, відсутні на ринку.